Ukryte, przezroczyste, bezpowietrzne i kilka innych niezwykłych obręczy kół

Okazuje się, że felgi dzielą się nie tylko na dwa rodzaje — tłoczone i ze stopów lekkich. Ten wybór obejmuje kilka naprawdę wyjątkowych modeli, które zaskakują swoim wyglądem i cechami konstrukcyjnymi.

Michelin Tweel

Główną ideą stojącą za kolejnym dziełem słynnej francuskiej marki jest zwiększenie niezawodności w porównaniu z tradycyjnymi oponami. Podczas długiej podróży nikt nie jest odporny na nietypowe sytuacje. Jedną z najczęstszych awarii jest przebicie opony. Produkt o nazwie Tweel ma za zadanie wybawić kierowców z tego kłopotu.

Opona jest rozwiązaniem bezpowietrznym, obejmującym pełny bieżnik i komorę membranową wykonaną z poprzecznych elastycznych płyt. Warto zauważyć, że takie opony pozwolą uniknąć nieprzyjemnych sytuacji na autostradzie międzymiastowej i zaoszczędzić na konserwacji samochodu. To ostatnie tłumaczy się nie tylko brakiem konieczności wymiany przebitego koła. Rzecz w tym, że Tweel dba o zawieszenie samochodu, biorąc na siebie część wstrząsów spowodowanych nierównościami na drogach.

BMW M1 Hommage.

Jubileuszowy model, z okazji 30-lecia kultowego M1, istnieje w jednym egzemplarzu. Został zaprezentowany w 2008 roku. Nad projektem tego sportowego samochodu z silnikiem umieszczonym centralnie pracowali Chris Bangle i Adrian van Hooijdonk. W tym samochodzie każdy element zewnętrzny ma nie tylko funkcję dekoracyjną, ale także praktyczną. Unikalne tarcze kół nie są tu wyjątkiem.

Niezwykły kształt na pięciu segmentach ma na celu poprawę wentylacji zacisków hamulcowych. Co więcej, konstrukcja znacznie zmniejsza deformację koła podczas ewentualnej kolizji, co pośrednio podnosi wskaźnik bezpieczeństwa samochodu.

Citroen 19_19

Pojawienie się tego samochodu koncepcyjnego zbiega się w czasie ze 100-leciem francuskiej firmy. Samochód jest futurystycznym rozwiązaniem opartym na zaawansowanych technologiach, w tym bezzałogowym sterowaniu. Podczas tworzenia projektu prototypu specjaliści czerpali inspirację ze świata lotnictwa wojskowego.

Efektem jest kabina unosząca się nad podwoziem. Posiada ona nie tylko adaptacyjną kontrolę sztywności, ale także progresywną amortyzację hydrauliczną.

Na szczególną uwagę zasługują 30-calowe koła opracowane we współpracy z Goodyear. Tarcze, które wyglądają jak zęby przekładni z filmów science-fiction, są wyposażone w opony 255/30 i zintegrowane z konstrukcją obręczy. Ostatnim akcentem są stałe piasty, na których logo zawsze pozostaje w pozycji poziomej.

Audi RSQ

Niezwykły samochód został stworzony specjalnie na potrzeby hollywoodzkiego filmu «I, Robot». Nadwozie samochodu jest w całości wykonane z włókna szklanego, a jego główne linie przypominają Audi TT z przyszłości. Samochód koncepcyjny ma układ środkowego silnika. Układ napędowy to 5-litrowe V10 z Lamborghini Gallardo.

Zewnętrzne tarcze są w rzeczywistości dekoracyjne i ukrywają kuliste koła przed kamerami filmowymi.

Forgiato Radurra

Podczas światowej sławy wystawy SEMA, włoska marka Forgiato zaprezentowała rewolucyjny produkt, który natychmiast stał się bestsellerem wśród studiów tuningowych. Radurra przeznaczone są zarówno do samochodów, jak i motocykli. Ich kluczową cechą jest przezroczysta powierzchnia, która pod pewnym kątem sprawia wrażenie braku tarczy koła.

Centralna część Radurra wykonana jest z poliwęglanu o grubości około 40 mm. Według producenta materiał ten jest równie wytrzymały jak tradycyjny.

Zenvo TSR-S

Supersamochód duńskiej firmy motoryzacyjnej jest ideologiczną kontynuacją modelu TS1 GT, przeznaczonego na drogi publiczne. Za osiągi bolidu odpowiada 5,8-litrowy silnik V8, uzupełniony o dwie turbiny i sekwencyjny wtrysk paliwa. Jednostka jest w stanie wyprodukować do 1170 KM.

Oprócz wyjątkowej dynamiki, model TSR-S zaskakuje materiałami wykonania. Przykładowo, panele nadwozia wykonano przy użyciu unikalnej technologii splotu włókien kompozytowych. Charakterystyczne tarcze hamulcowe wykonane są z rozdrobnionego tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem węglowym, które ma bardzo ciekawy wzór.

Alfa Romeo Caimano

Zaprezentowany w 1971 roku na targach motoryzacyjnych w Turynie model Caimano wzbudził sensację swoim designem. Samochód zyskał niezwykle futurystyczny wizerunek. Co zaskakujące, samochód koncepcyjny bazuje na podwoziu i silniku rodzinnego sedana Alfasud.

Jednak poza tym Alfa Romeo jest niepowtarzalna — kierowca i pasażer znajdują się w szklanej «kapsule», która otwiera się wraz z dachem; są wznoszące się reflektory i regulowany ze spojlera kabiny. Oczywiście doskonałym dodatkiem do wyglądu zewnętrznego były niezwykłe tarcze kół.

Smart Fortwo Forjeremy

Projektant Jeremy Scott był zaangażowany w tworzenie kompaktowego samochodu miejskiego. Jest on odpowiedzialny nie tylko za niezwykłe koła przypominające śmigła, ale także za niejednoznaczne skrzydła z tyłu samochodu.

Limitowana edycja Smart for Two jest wyposażona w charakterystyczne białe wykończenie wnętrza, silnik benzynowy turbo o mocy 102 KM i 60 kW lub silnik elektryczny.

Nissan Terranaut

Samochód został po raz pierwszy zaprezentowany w 2006 roku. Wówczas samochód koncepcyjny mógł pochwalić się masywnymi 19-calowymi kołami, w które «wciśnięto» wzmocnione opony Goodyear. Te ostatnie posiadały specjalne nakładki, zwiększające stopień ochrony przed przebiciem.

Niestety, samochód trafił do seryjnej produkcji ze zmodyfikowanym designem i bez unikalnych kół.