Wiatr w głowie: 7 luksusowych i niezwykłych kabrioletów

Kabriolety stały się godną alternatywą dla motocykli. Format umiejętnie łączy poczucie wolności, ale nadal zachowuje komfort samochodu. Samochody typu kabriolet mają składany dach.

Duesenberg SJ La Grande Phaeton.

Duesenberg SJ La Grande Phaeton

Amerykańska firma Duesenberg została założona w 1913 roku i specjalizowała się w produkcji samochodów segmentu premium.

Modele tej marki zawsze charakteryzowały się nie tylko wyjątkowym wyglądem, ale także imponującym jak na swoje czasy wyposażeniem technicznym.

Kabriolet Model SJ nie był wyjątkiem, otrzymując ulepszony silnik, a także rozszerzoną paletę kolorów i wybór materiałów wykończeniowych wnętrza.

Na szczególną uwagę zasługuje jednak układ napędowy samochodu. Za osiągi odpowiada silnik benzynowy ze sprężarką, zdolny do wytworzenia niewiarygodnej mocy 320 KM. Prędkość przelotowa samochodu została utrzymana na poziomie 170, a maksymalna — 225 kilometrów na godzinę.

Warto zauważyć, że w latach 30. model ten zyskał popularność wśród czołówki mafii. Przestępcy wybierali Model SJ ze względu na jego rekordowe osiągi, a także możliwość zainstalowania stalowej płyty ochronnej.

Samochód Nautilus

Samochód Nautilus

Co zaskakujące, tak niezwykły samochód, stworzony specjalnie na potrzeby filmu «Liga Niezwykłych Dżentelmenów» z 2003 roku, jest w pełni sprawnym pojazdem.

Oczywiście pojazd lądowy nie jest wyposażony w silnik parowy, jak podano w filmie — jednostką napędową jest ośmiocylindrowy silnik o pojemności skokowej 4,2 litra.

Mierzy on imponujące 6,7 metra długości i 2,75 metra szerokości. Przy tworzeniu Nautilusa wykorzystano podwozie z Range Rovera LSE, ale reszta detali nadwozia i wnętrza została stworzona od podstaw.

Jednocześnie na uwagę zasługuje liczba kół tego kabrioletu. Wszystkie sześć tarcz ma średnicę 24 cali i są obute w niskoprofilową gumę.

Lądowanie w samochodzie okazało się tak niskie, że twórcy projektu musieli wyposażyć samochód w zawieszenie pneumatyczne, aby bezpiecznie poruszać się podczas filmowania.

Lamborghini Aventador LP750-4 SV Roadster

Lamborghini Aventador LP750-4 SV Roadster

Samochód sportowy zadebiutował w 2015 roku na targach Pebble-Beach. Samochód stał się najszybszym kabrioletem nie tylko dla producenta, ale także dla całej branży motoryzacyjnej.

Kluczową cechą jest epatyczny wygląd samochodu w najlepszych tradycjach firmy. Jednak wyposażenie techniczne również zasługuje na uwagę.

Jako jednostkę napędową włoski brend wymienił silnik w formacie V12, zdolny do rozwijania mocy do 750 KM. Maksymalna prędkość sportowego samochodu przekracza 350 km na godzinę, a przyspieszenie do pierwszej «setki» zajmuje zaledwie 2,9 sekundy.

Dziś samochód jest również uważany za jeden z najrzadszych sportowych kabrioletów naszych czasów. Nie jest to zaskakujące, ponieważ początkowy nakład tej modyfikacji Aventadora wynosił zaledwie 500 egzemplarzy.

Mercedes-Benz 600 Landaulet

Mercedes-Benz 600 Landaulet

Samochód ten może pochwalić się nie tylko składanym dachem, ale także swoją formą. Luksusowy przedstawiciel serii 600 został wykonany w nadwoziu limuzyny. Najrzadsza modyfikacja Landauleta stanowiła zaledwie 3 procent wszystkich wyprodukowanych modeli.

Mówiąc dokładniej, wyprodukowano tylko 58 samochodów. Jak łatwo się domyślić, głównymi nabywcami byli przywódcy państw.

Ci ostatni wybierali ten format, ponieważ znacznie ułatwiał on wstawanie i trzymanie się przedniej przegrody w celu powitania publiczności.

Zdecydowana większość montażu samochodu została wykonana ręcznie, a zbudowanie jednego egzemplarza Landoleta zajęło około trzech miesięcy.

Peugeot 401 Eclipse

Peugeot 401 Eclipse

Jeden z najbardziej zaawansowanych technologicznie kabrioletów był produkowany w latach 1934-1935 na bazie modelu 401 . Kluczową cechą samochodu był nietypowy system składania dachu.

Twardy dach był chowany do bagażnika na zasadzie pantografu, a sterowały nim elektryczne siłowniki.

Od strony technicznej Eclipse imponuje zauważalnie mniej niż z zewnątrz. Za osiągi odpowiada 1,7-litrowa jednostka benzynowa o maksymalnej mocy 44 KM, uzupełniana przez trzybiegową manualną skrzynię biegów.

Warto zauważyć, że nakład całej serii wyniósł 13,5 tysiąca samochodów, z czego tylko 79 wyprodukowano w nadwoziu kabriolet.

Plymouth Prowler

Plymouth Prowler

Zreinterpretowany klasyk słynnej amerykańskiej firmy został zaprezentowany w 1997 roku. Produkcja seryjna odbywała się w małych partiach przez pięć lat.

Samochód ma bardzo nietypową historię powstania. Podczas niewielkich targów w Kalifornii prezes Chryslera odkrył ciekawy rysunek samochodu w stylu hot rod. Bob Lutz był poszukiwaczem przygód i postanowił zrealizować ten pomysł.

Maszyna nie została zbudowana w głównym zakładzie produkcyjnym, ale w oddzielnym pomieszczeniu. Montaż odbywał się ręcznie.

Na szczególną uwagę zasługuje wyjątkowy lakier pierwszych 500 modeli Prowlera — fioletowy metalik miał dwuwarstwową farbę bazową i charakteryzował się fascynującym efektem głębi.

Mercedes-Maybach 6

Mercedes Maybach 6

Projekt jest kwintesencją luksusu i nowoczesnej technologii. Kabriolet klasy premium o niezwykłym designie został po raz pierwszy zaprezentowany w 2016 roku podczas Concours d’Elegance.

Stylistyka nadwozia i wnętrza 6-metrowego samochodu umiejętnie łączy nowoczesne linie z elementami retro.

Na szczególną uwagę zasługuje wyposażenie techniczne tego Mercedesa-Maybacha. Jednostką napędową jest kilka silników elektrycznych o łącznej mocy około 750 KM. Według producenta zapas baterii powinien wystarczyć na 500-kilometrową podróż.

Warto zauważyć, że firma nie poinformowała jeszcze o seryjnej premierze, odnosząc się do orientacji pokazowej dwóch istniejących egzemplarzy.