Wskazówki, jak lepiej jeździć zimą na wzgórzu pokrytym lodem i śniegiem

Jazda po oblodzonych lub zaśnieżonych drogach to wyzwanie, które jest jeszcze trudniejsze, gdy jedzie się pod górę. Dowiedzmy się, jak najlepiej podjechać zimą pod wzniesienie pokryte lodem i śniegiem.

Pęd jazdy

Aby podjechać pod oblodzone lub zaśnieżone wzniesienie, należy odpowiednio wcześnie zacząć zwiększać obroty silnika. Nie ma sensu wciskać pedału gazu tuż przed wzniesieniem, podobnie jak nie ma sensu wciskać pedału gazu na samym wzniesieniu — spowoduje to jedynie zgaśnięcie pojazdu.

Tylko jazda na wprost

Aby uzyskać lepszą przyczepność, koła samochodu powinny być utrzymywane prosto podczas podjazdu. Nie wolno jednak dopuścić do ich poślizgu. W tym celu należy wybrać odpowiedni bieg i manipulować pedałem gazu. Natomiast próby ruszania «wężykiem» (jak czasem radzi się na forach samochodowych) w celu zmniejszenia kąta wzniesienia poprzez skręcanie kierownicą na boki do oporu, nie pomogą w podjechaniu pod śliską górę. Także:

  • jeśli samochód jest wyposażony w manualną skrzynię biegów, zaleca się jazdę w napięciu, utrzymując stabilne obroty, lepiej wybierać niższe biegi;
  • Jeśli Twój samochód jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów, użyj trybu zimowego, przełączając się na tiptronic. W ten sposób będziesz mógł samodzielnie kontrolować biegi.

Jeśli wystąpi buksowanie kół

Jeśli wystąpi buksowanie kół, zmniejsz nacisk na pedał przyspieszenia i jednocześnie staraj się utrzymać samochód w ruchu, aby zapobiec jego zgaśnięciu. Zgaśnięcie może doprowadzić do sytuacji, w której trzeba będzie ponownie ruszyć, co jest prawie niemożliwe na śliskim, stromym wzniesieniu.

Jeśli samochód zatrzyma się i nie ruszy dalej, spróbuj podłożyć pod koła gumowe maty lub wsypać pod nie piasek. Dobrą alternatywą dla tego ostatniego są granulki żwirku dla kotów. Nawiasem mówiąc, zimą warto zawsze mieć w bagażniku niektóre z powyższych rozwiązań.

Zimą trzeba być przygotowanym na różne sytuacje. Przed podróżą po zaśnieżonych i śliskich drogach należy włożyć do bagażnika łańcuchy śniegowe, które są niezbędne, gdy trzeba wspiąć się pod górę po oblodzonej drodze. Należy je założyć z wyprzedzeniem, przed szturmem na przeszkodę, a nie w momencie, gdy samochód utknie w zaspie lub zatrzyma się na środku góry. W takim przypadku łańcuchy będą bezużyteczne.

Samochód powinien być zawczasu przygotowany na trudne warunki pogodowe. W końcu nawet doświadczeni kierowcy nie są odporni na błędy na śliskich drogach, które często prowadzą do niebezpiecznych sytuacji.