Wszystkie rodzaje tuningu osłon chłodnicy

Tuning kratki własnymi rękami jest wyrazistym elementem nadwozia samochodu, który wraz ze zaktualizowanymi tarczami kół i optyką sprawia, że samochód jest wyjątkowy i zauważalny dla innych. Warto zauważyć, że większość manipulacji, które prawie każdy entuzjasta samochodów może wykonać z kratką swojego samochodu, nie wymaga znacznych nakładów pieniężnych ani obecności specjalistycznego szkolenia. Taki element dekoracyjny można zmienić nie do poznania samodzielnie, należy jedynie zaopatrzyć się w wolny czas, zestaw prostych narzędzi i materiałów eksploatacyjnych, które można kupić w każdym sklepie samochodowym lub pawilonie sprzedającym materiały budowlane. A czy zaowocuje to podświetleniem osłony chłodnicy czy montażem nowego emblematu — decyzja właściciela.

Kratka chłodnicy

Nowoczesne opcje tuningu

Właściciel samochodu ma prawo do przeprowadzania wszelkiego rodzaju aktualizacji kratki chłodnicy, jedyną rzeczą, którą powinien wziąć pod uwagę, jest swobodna cyrkulacja przepływu powietrza, nowy element nadwozia nie powinien zmniejszać wydajności układu chłodzenia. Nie warto wykonywać kratki ze zbyt drobnej siatki, której rozmiar między komórkami jest mniejszy niż 5×5 mm, ponieważ będzie można po niej jeździć tylko z małą prędkością. Jazda z dużą prędkością zwiększa opór, powietrze przepływające do wentylatora i chłodnicy będzie miało znaczne trudności. Niektóre rodzaje tuningu swoimi «sztuczkami» potrafią całkowicie lub częściowo zamknąć kratkę, blokując przepływ powietrza, przez co wentylator zmuszony jest «oddychać» przez dolną część nadwozia. W takim przypadku wydajność układu chłodzenia zostanie kilkakrotnie zmniejszona.

Pierwsze kroki: demontaż fabrycznego elementu chłodnicy

Kratka jest zwykle mocowana za pomocą wkrętów samogwintujących lub śrub wkręcanych w specjalne otwory w nadwoziu. W ostatnich latach zgrabne plastikowe zatrzaski coraz częściej zastępują to mocowanie. Aby nie uszkodzić samochodu i innych jego elementów, należy najpierw zajrzeć do instrukcji serwisowej samochodu. Jeśli jednak takowej nie posiadamy, można wszystko rozgryźć samemu, zazwyczaj demontaż zajmuje około 20 minut.

Demontaż kratki

Diodowe podświetlenie osłony chłodnicy

Podświetlenie osłony chłodnicy to nieskomplikowana i wcale nie droga procedura. Do jego stworzenia potrzebny będzie obwód elektryczny, który składa się z diod. To właśnie one będą dalej rozmieszczone na obwodzie całej osłony chłodnicy. Podczas jego wykonywania należy pamiętać tylko o jednej ważnej zasadzie — jakiekolwiek podświetlenie nie może być instalowane na tej części chłodnicy, która nagrzewa się podczas jazdy. Najlepiej jest przymocować paski diod do żeber bloku chłodnicy. Pewne mocowanie pomoże zapewnić błyskawiczny klej i silikon.

Kratka chłodnicy z podświetleniem

Chromowana osłona chłodnicy

Chromowana osłona kratki pomoże nadać starej konstrukcji atrakcyjny metaliczno-lustrzany połysk. W tym celu konieczne jest wykonanie szeregu trudnych czynności, w wyniku których na powierzchnię zostanie nałożone spoiwo, które należy wysuszyć w temperaturze co najmniej 65 stopni Celsjusza. Pistolet natryskowy pomoże nałożyć warstwę aktywatora ST. 2516. Woda destylowana przepłucze siatkę, a podwójny pistolet nałoży Metachrome ze środkiem redukującym.

Wszystkich tych skomplikowanych czynności można uniknąć z pomocą nakładki na kratkę zakupionej z wyprzedzeniem w dowolnym sklepie motoryzacyjnym, być może nawet w sklepie internetowym, co sprawi, że trudny proces dodawania połysku stanie się przyjemną rozrywką.

Kratka z chromowaną nakładką

Wielofunkcyjna siatka na króliki

Wykonanie kratki własnoręcznie nie jest zbyt pracochłonnym procesem. Wielu właścicieli samochodów nie lubi wersji fabrycznej, w domu pomoże zastąpić ją zwykłą siatką rabica, składającą się z małych komórek. W sklepach za niewielkie pieniądze można znaleźć produkt wykonany z różnych materiałów, takich jak aluminium, stal i plastik. Aby zainstalować i zamontować taki produkt, potrzeba jeszcze kilku pomysłowych urządzeń, które znajdują się w garażu każdego kierowcy:

  • piła do metalu;
  • pilnik i pilnik;
  • «papier ścierny».
  • śruby, wkręty samogwintujące lub plastikowe zaciski;
  • spawanie na zimno.

Siatka tuningowa grilla zostanie stworzona na bazie poprzedniej wersji, więc nie należy od razu łamać i wyrzucać fabrycznego mocowania i ramy. Projekt produkcyjny będzie podstawą do stworzenia nowego elementu dekoracyjnego nadwozia. Do odcięcia wszystkich poprzeczek przyda się piła do metalu i pilnik. Po zakończeniu procedury część nie będzie miała pierwotnej sztywności.

Jeśli w trakcie procesu na powierzchni pojawią się nierówności, należy je ostrożnie usunąć pilnikiem. Otwory, które pojawiły się po usunięciu żeber, najłatwiej jest zatrzeć za pomocą spawania na zimno. Jest ono w stanie «chwycić» dość szybko, dosłownie w 10 minut wszystko będzie gotowe. Ostatnim etapem produkcji ramy jest proces szlifowania uszkodzonych powierzchni papierem ściernym, lepiej będzie, jeśli weźmiesz papier z najmniejszą frakcją ścierniwa.

Aby zainstalować kratkę na kratce chłodnicy, konieczne jest jej wstępne przycięcie zgodnie z wymiarami starej ramy. Mocowanie powinno odbywać się za pomocą małych śrub lub wkrętów samogwintujących, odpowiednie są również plastikowe zaciski. W przypadku wyboru wkrętów samogwintujących, przed ich wkręceniem należy je podgrzać w ogniu, co nie spowoduje ewentualnego pękania użytego materiału. Najlepiej jest przymocować plastikową siatkę za pomocą kleju.

Co wybrać: farbę czy folię?

Osłonę chłodnicy można ozdobić na kilka sposobów. Wielu właścicieli samochodów woli pomalować ten dekoracyjny element nadwozia. Przed rozpoczęciem pracy należy pamiętać, że malowanie jakiejkolwiek części powinno odbywać się przed momentem, w którym zostanie ona przymocowana do ramy — zasada ta jest istotna w przypadku, gdy dwie części będą ozdobione różnymi kolorami. Jeśli projekt zakłada stworzenie monochromatycznego wzoru, to oczywiście malowanie kratki należy przeprowadzić dopiero po całkowitym zmontowaniu wszystkich części. Zmontowany produkt należy zagruntować, lepiej będzie, jeśli podkład i farba będą tej samej marki.

Kratka malowana

Niektórzy właściciele samochodów z kreatywnym podejściem pokrywają fabryczną lub ręcznie wykonaną ramę kolorową folią dekoracyjną, najczęściej można zobaczyć kolory takie jak węgiel i kameleon. Takie manipulacje lepiej przeprowadzić przed dokładnym połączeniem konstrukcji. Specjalne trudności w klejeniu zwykle nie pojawiają się, konieczne jest jedynie wstępne przygotowanie powierzchni do klejenia. Należy ją oczyścić z brudu i odtłuścić, a następnie za pomocą suszarki do włosów i elastycznego rakla owinąć folią, którą trzeba będzie starannie wygładzić.

Malowanie elementów dekoracyjnych

Nie każdy odważy się na stworzenie nowego elementu dekoracyjnego zamiast fabrycznej kratki. Łatwiej będzie zmienić jej styl poprzez malowanie. Nowy kolor pomoże «odświeżyć» wygląd samochodu. Malowanie kratki własnymi rękami musi być zgodne z zasadami malowania tworzyw sztucznych, przeprowadzane tylko w kilku etapach procedury, pomoże farbie mocno leżeć. Jeszcze przed rozpoczęciem pracy cała malowana powierzchnia powinna być matowa, zwłaszcza jeśli występują obszary chromowane. Niezastosowanie się do tej prostej technologii doprowadzi do nieuniknionego łuszczenia się farby.

Przygotowane elementy należy zmatowić papierem ściernym i roztworem mydła — pomaga to ostatecznie usunąć warstwę chromu, a Scotch-brite nadaje się do czyszczenia trudno dostępnych miejsc. Odpowiednio przygotowana konstrukcja po wyczyszczeniu będzie miała aluminiowy odcień. Należy ją umyć w roztworze mydła i wytrzeć do sucha szmatką. Następnie powierzchnię należy odtłuścić rozpuszczalnikiem. Po całkowitym odparowaniu substancji można przejść do kolejnego etapu.

Przyszła kratka tuningowa wymaga zagruntowania, lepiej jest zagruntować plastik specjalnym rzepem. Można go kupić w specjalnych puszkach. Podkład należy nakładać w kilku warstwach, między podejściami należy dać 2-3 minuty na wyschnięcie poprzedniej warstwy. Zaleca się wykonywanie wszystkich procedur w świetle dziennym lub wysokiej jakości sztucznym świetle — pozwoli to uzyskać jednolitą aplikację.

Dopiero po wykonaniu wszystkich powyższych czynności można przystąpić do malowania, które będzie nakładane w kilku warstwach. Po każdej powłoce będziesz musiał zrobić znaczącą przerwę, będziesz potrzebował co najmniej 15-20 minut. Wyschniętą farbę należy starannie pokryć lakierem, szczególnie ważne jest zwrócenie uwagi na pierwszą aplikację, która zapewni początkową przyczepność. Kolejne warstwy mogą być gęstsze, ale należy unikać zacieków. Po wyschnięciu odnowionego elementu nadwozia przez około jeden dzień, można go zamontować we właściwym miejscu.

Warianty odnowionej chłodnicy

Siatka dekoracyjna na osłonie chłodnicy to oryginalny element wystroju każdego samochodu. Samodzielne opracowanie osłony chłodnicy jest dość trudne, łatwiej jest wykorzystać istniejącą formę fabryczną.

Projekt wykonany z tworzywa ABS można łatwo odtworzyć za pomocą lutownicy, farby i zręcznych rąk. Tworzenie nowej kratki odbywa się poprzez wycięcie drugiego żebra, części są łączone w obszarze z wyciętym emblematem marki samochodu. Ta pomysłowa metoda pozwala uzyskać kompletną konstrukcję.

Ozdobna kratka może być wykonana z siatki z włókna szklanego. Stara rama jest całkowicie demontowana, emblemat jest wycinany piłą do metalu. Za pomocą produktu fabrycznego nowa siatka jest cięta wzdłuż konturu. Na krawędziach należy wykonać niewielkie naddatki, które pozwolą na zamocowanie produktu w wewnętrznej części ramy. Aby to naprawić, należy użyć dowolnego dostępnego kleju montażowego, plastikowych klipsów, szpachli, silikonu lub śrub z pierścieniami.

Kratka z tworzywa ABS

Za pomocą kleju silikonowego do kratki można przymocować emblemat. Oprócz tego kratkę można ozdobić różnymi literami, wszelkiego rodzaju rysunkami i etykietami marek. Najważniejsze w tym procesie jest niestrudzona wyobraźnia właściciela i szereg różnych improwizowanych środków.

Wniosek

Kratka tuningowa jest zawsze faktycznym i oryginalnym wyrażeniem siebie, podkreślającym kreatywność właściciela samochodu. Dlatego podczas jej tworzenia nie należy spieszyć się z wyborem kształtu. Początkowo można go naszkicować, później — spróbować tuningu 3D. Różne wzory można uzupełniać, zmieniać lub całkowicie usuwać. Wymieniając wygląd kratki, można zmodernizować dmuchawę na zderzaku, co nada karoserii bardziej reprezentacyjny wygląd. Różne wzory sprawią, że zderzak będzie nie mniej oryginalny.