Rodzaje konserwacji samochodu

Każdy kierowca dobrze zna takie pojęcie jak konserwacja. W tej procedurze nie ma nic przyjemnego, ale jest ona niezbędna i niezwykle ważna dla utrzymania TS w dobrym stanie i szybkiego wykrywania problemów. Szkoda, że nie wszyscy kierowcy wiedzą, jakie są rodzaje konserwacji samochodu, ale naprawimy to niedopatrzenie i przeanalizujemy je szczegółowo.

Konserwacja samochodu

Dlaczego samochód wymaga konserwacji

Każdy samochód to niezwykle złożona maszyna, która jest wypełniona skomplikowanymi i drogimi częściami. Mechanizm ten musi być stale monitorowany, aby nie uległ awarii w najbardziej niewygodnym dla użytkownika momencie. To właśnie terminowa konserwacja pozwala uniknąć kłopotów, zmniejszyć koszty napraw i zawsze być świadomym tego, w jakim stanie jest samochód. Jest to pewnego rodzaju prewencja, która pozwala zidentyfikować problemy w momencie ich powstania i wyeliminować je przy minimalnych stratach finansowych.

Obowiązkowe etapy konserwacji

Konserwacja składa się z obowiązkowych etapów, z których każdy jest ważny i niezbędny:

Smarowanie części roboczych i punktów tarcia;
regulacja elementów, których działanie może ulec zmianie podczas pracy;
monitorowanie i diagnostyka;
mocowanie poluzowanych części i naprawa uszkodzonych elementów złącznych;
wymiana płynów i olejów;
sprawdzanie stanu elektroniki.

W przypadku bardziej nowoczesnych modeli samochodów lista ta może zostać uzupełniona o inne pozycje, ale ogólnie są to prace przewidziane do rutynowej konserwacji samochodu.

Wymiana oleju

Odmiany konserwacji samochodu

Konserwacja może być różna, mieć różne obszary docelowe, zależeć od sezonowości i okresu użytkowania pojazdu. Przeglądy mogą być obowiązkowe, zaplanowane lub zależne od przebiegu. Konserwacja powinna być przeprowadzana niezależnie od stanu samochodu.

Konserwacja przeprowadzana codziennie

Codzienna konserwacja pojazdu ma następujące cele:

Monitorowanie stanu pojazdu:
wykrywanie wad w jego wyglądzie;
sprawdzanie poziomu oleju i paliwa;
konieczność wymiany i uzupełniania materiałów eksploatacyjnych.

W wyniku takich działań właściciel samochodu zapewnia sobie bezpieczne podróżowanie i wyklucza nieprzewidziane sytuacje na drodze.

Sprawdzenie elektryki

Zanim kierowca wsiądzie za kierownicę i wyruszy w trasę, zwłaszcza jeśli ma to być długa podróż, powinien codziennie przeprowadzać przegląd samochodu przed wyjazdem. Istnieje pewien schemat działań, który jest odpowiedni dla wszystkich pojazdów:

Uzupełnienie samochodu o dodatkowe elementy i zapasowe części eksploatacyjne;
stan nadwozia;
prawidłowe ustawienie lusterek;
czytelność tablic rejestracyjnych;
bezproblemowe działanie zamków drzwi, maski i bagażnika;
prawidłowe działanie układu elektrycznego i podłączonych do niego urządzeń (światła, system alarmowy, wycieraczki, instrumenty wewnętrzne);
integralność warstwy uszczelniającej na siłowniku hydraulicznym układu hamulcowego;
płynność ruchu kierownicy i jej prawidłowe działanie;
prawidłowe działanie przyrządów monitorujących i pomiarowych.

Powinno to być nawykiem i powinno być wykonywane za każdym razem, gdy planujesz prowadzić samochód.

Konserwacja przeprowadzana co tydzień

Jeśli samochód jest używany codziennie lub przynajmniej co drugi dzień, a warunki jego użytkowania są dalekie od ideału, konieczne jest cotygodniowe przeprowadzanie pewnego zestawu środków zapobiegawczych.

Opony wymagają pomiaru ciśnienia wewnętrznego i obserwacji ich stanu. Jeśli zużycie ma charakter boczny i centralny, można ocenić nadmierne ciśnienie, które w samochodach osobowych nie powinno przekraczać 2-2,5 atmosfery. Zużycie po obu stronach może wskazywać na niewystarczające ciśnienie lub agresywny styl jazdy. Jeśli guma jest zużyta po jednej stronie, można ocenić nieprawidłowe pochylenie kół.
Wadliwa elektryka najczęściej wskazuje na problemy z akumulatorem, który należy sprawdzić w pierwszej kolejności.
Hamulce wymagają odpowiedniego poziomu płynu hamulcowego w zbiorniku.
Silnik wymaga przeglądu, sprawdzenia poziomu wszystkich płynów, poziomu napięcia pasków napędowych, ewentualnej wymiany świec zapłonowych, sprawdzenia filtra powietrza i paliwa.

Pierwsza konserwacja w całym okresie eksploatacji pojazdu

Jeśli samochód został zakupiony w salonie, jesteś jego pierwszym i jedynym właścicielem, to po pewnym czasie eksploatacji będziesz musiał przeprowadzić pierwszy przegląd techniczny nowego samochodu. Jego istota wygląda następująco:

{SPACE}
czyszczenie z zanieczyszczeń;
odnawianie powłok smarnych;
monitorowanie i diagnostyka;
regulacja.

Czas na wykonanie takich czynności jest wskazany w paszporcie technicznym pojazdu i zależy od przejechanych kilometrów. Przebieg może się znacznie różnić w zależności od modelu samochodu. Druga konserwacja jest przeprowadzana podobnie do pierwszej, a różnica w czasie zależy od warunków, w jakich maszyna jest eksploatowana.

Konserwacja związana z sezonowością

Konserwacja sezonowa samochodu przeprowadzana jest 2 razy w roku. Takie działania pozwalają przygotować samochód do użytkowania w sezonie zimowym i odpowiednio w letnim. Najbardziej znaną procedurą jest wymiana gumy. Dla mieszkańców szczególnie zimnych regionów wymiana oleju jest obowiązkowa.

Lepiej jest stawić czoła mrozom ze sprawdzonym akumulatorem, który nie zawiedzie w najbardziej nieodpowiednim momencie. Konieczne jest przygotowanie drzwi i zamków do ujemnych temperatur, w celu leczenia i przywrócenia szczelności.

Wymiana gumy

Przeprowadzanie konserwacji w ramach gwarancji

Właściciele nowych samochodów otrzymają przyjemny bonus — możliwość poddania się bezpłatnej konserwacji. Wiemy jednak, że darmowego sera nie rozdaje się ot tak, więc serwis gwarancyjny samochodów kryje w sobie wiele pułapek, a nawet całe rafy koralowe. Kupujący liczy na słodkie warunki, w których problem z przeglądami i naprawami zniknie, ale w zamian dostaje podchwytliwe warunki, beznadzieję i zawyżone ceny części.

Warunki serwisu gwarancyjnego samochodów są określone w książce serwisowej. Zazwyczaj określony jest rodzaj udzielanej gwarancji oraz lista części nią objętych. Właściciel samochodu jest zobowiązany do wyraźnego przejścia konserwacji, przestrzegając instrukcji dotyczących czasu użytkowania i przebiegu. Wszystkie te informacje można również znaleźć w książce serwisowej.

Gwarancja producenta nie jest udzielana na cały samochód, ale tylko na ważne części i jednostki robocze. Części eksploatacyjne są wymieniane wyłącznie na koszt właściciela. Mogą to być tarcze kół, klocki hamulcowe, świece. Jeśli w samochodzie wymieniono części, które są objęte gwarancją, nowe elementy również będą podlegać obowiązkom gwarancyjnym.

Procedura przeglądu gwarancyjnego

Kiedy nadchodzi czas, aby zabrać samochód na przegląd techniczny, należy wcześniej zarejestrować się w centrum serwisowym. Podjeżdżamy na wyznaczoną godzinę, wypełniamy papiery, nie zapominając o szczegółowym wymienieniu wszystkich uwag dotyczących samochodu, które zostały zidentyfikowane w trakcie użytkowania. Oddajemy kluczyki i uzbrajamy się w cierpliwość. Zwykle właściciele samochodów nie są wpuszczani do świętości świętości. W niektórych serwisach istnieje możliwość obserwowania procesu konserwacji przez telewizor lub duże okno.

Pierwszemu przeglądowi nowego samochodu często towarzyszą próby «naciągnięcia» właściciela na dodatkowe prace, które nie są objęte gwarancją. W takim przypadku warto szczegółowo i skrupulatnie przestudiować cennik części oferowanych przez oficjalny serwis.

Konserwacja w centrum serwisowym

Każdy dealer oferuje swoim klientom pogwarancyjny przegląd samochodu, który rzadko jest korzystny dla właściciela auta z kilku powodów:

obowiązkowe wiązanie się z określonym biurem;
zwiększona liczba usług serwisowych;
Problemy w przypadku montażu dodatkowych elementów w samochodzie bez udziału dealera. W rzeczywistości nikt nie będzie w stanie udowodnić, że istnieje związek między awarią jednostki wewnętrznej a instalacją rejestratora wideo lub dodatkowego głośnika. Sytuacja nie jest groźna, ale i tak nie będzie przyjemna.

Dużym problemem właścicieli nowych samochodów jest trudność w uznaniu awarii za przypadek gwarancyjny. Duzi producenci samochodów sami oferują przedłużenie gwarancji. Takie działania należy zaliczyć do udanych posunięć PR-owych, z których można czerpać korzyści.

W przypadku pytań dotyczących gwarancji, których nie da się rozwiązać w uprzejmy sposób, warto bez zbędnej zwłoki i wiary w najlepsze poszukać doświadczonego prawnika z doświadczeniem w rozwiązywaniu takich kwestii.

Wskazówki dotyczące przeprowadzania konserwacji

Aby sprawdzić poziom oleju silnikowego, należy ustawić samochód na płaskiej płaszczyźnie. Jeśli silnik nie został uruchomiony, można przystąpić do sprawdzania, w przeciwnym razie należy odczekać 5 minut po jego wyłączeniu. Wybór oleju powinien opierać się na wymaganiach silnika. Optymalna ilość oleju to średni poziom między znakami granicznymi na bagnecie. Niewystarczająca ilość może spowodować uszkodzenie silnika, a nadmierna ilość może spowodować przepełnienie i awarię uszczelki olejowej.
Płyn chłodzący należy sprawdzać, gdy silnik pracuje na biegu jałowym i jest zimny. Płyn chłodzący jest dodawany przez zbiornik wyrównawczy. Nie powinna to być regularna procedura, w przeciwnym razie warto sprawdzić układ chłodzenia pod kątem wycieków.
Układ wspomagania kierownicy również posiada płyn, który powinien być sprawdzany, okresowo uzupełniany i wymieniany.

Wymiana płynu hydraulicznego

Zaniedbanie sprawdzania, wymiany i uzupełniania płynów technicznych określonych w karcie technicznej jest bardzo ryzykowne dla samochodu. Prace renowacyjne i naprawcze będą kosztować znacznie więcej niż rutynowa kontrola techniczna samochodu.

Jest jeszcze jedna ważna kwestia, która powinna skłonić każdego kierowcę do potraktowania TO z całą powagą. Załóżmy, że samochód ulegnie wypadkowi, w którym trudno jest od razu ustalić winnego. Obecność usterek w samochodzie, które zostały wykryte w wyniku zaplanowanego przeglądu, może stać się powodem do uznania swojej winy.

Lekkomyślne traktowanie TO jest niedopuszczalnym luksusem i wielką głupotą ze strony każdego właściciela samochodu. Łatwiej jest wyeliminować problem w stanie początkowym, nie pozostawiając mu szansy na rozwój i nabranie globalnego charakteru.