Nawet w dzisiejszych czasach, gdy można sprawdzić każdą informację, wielu kierowców wierzy, że jazda na niskich obrotach jest dobra zarówno dla samochodu, jak i portfela. Mityczna oszczędność paliwa ostatecznie prowadzi do poważnych napraw najważniejszych części żelaznego rumaka.
Konsekwencje dla samochodu
Jazda na niskich obrotach może prowadzić do następujących problemów:
- Samochód będzie się dławił przy mocnym przyspieszaniu, pojawią się detonacje i wibracje;
- Zanieczyszczenie tłoków, ponieważ paliwo nie zdąży się spalić;
- Przerwanie dopływu oleju podczas przyspieszania;
- Gdy wymagane jest awaryjne przyspieszenie, pojazd może po prostu utknąć, prowadząc do wypadku
Te i inne przyczyny są bezpośrednią drogą do remontu samochodu. Dlatego przed ćwiczeniem jazdy z niską prędkością należy ocenić wszystkie konsekwencje. Oszczędzając ruble na paliwie, można wkrótce stracić dziesiątki tysięcy na renowację samochodu.
Nowicjusz raczej nie odczuje problemów podczas jazdy na niskich obrotach, ale nawet nowicjusz odczuje wibracje i szarpnięcia. Prawdopodobnie jednak problemy z nagłym przyspieszaniem będą przypisywane innym przyczynom niż niewłaściwa eksploatacja.
Brak oleju silnikowego przy niskich prędkościach
Działanie pompy oleju jest bezpośrednio związane z obrotami wału korbowego. Zatem im niższa prędkość obrotowa silnika, tym mniej oleju jest dostępne do smarowania. W takim przypadku czujniki ciśnienia oleju nie wykażą problemu, ponieważ ciśnienie będzie w normie, ale w podzespołach silnika nie będzie wystarczającej ilości oleju.
Zmniejszone smarowanie ruchomych części doprowadzi do ich przegrzania i szybkiej awarii. Zwłaszcza latem, podczas eksploatacji samochodu w upale, gdy ogrzewanie wszystkich węzłów odbywa się na zewnątrz.
Przy gwałtownym przyspieszaniu pompa oleju po prostu nie ma czasu na tak szybkie przestawienie i występuje jeszcze większy głód oleju, co zwiększa zużycie ruchomych części samochodu i prowadzi do konieczności ich całkowitej wymiany.
Występowanie obcych stuków podczas jazdy z niską prędkością
Wałek rozrządu pracujący pod obciążeniem może powodować metaliczny stukot tłoków. Obce odgłosy mogą być również spowodowane detonacją paliwa, które zapala się nieco przedwcześnie. Stąd przyczyny szarpania i wibracji samochodu. Wszystkie części i podzespoły podczas takiej eksploatacji ulegają zwiększonemu zużyciu i szybko wymagają naprawy lub wymiany.
Wibracje prowadzą do zniszczenia wałów, łożysk silnika, prowadzą do awarii skrzyni biegów, prowadzą do całkowitego zniszczenia sprzęgła i wsporników mocy. Wymiana wszystkich tych podzespołów to praktycznie generalny remont samochodu, wymagający znacznych inwestycji.
Nieefektywne powolne przyspieszanie i słaby odbiór
Jak wspomniano powyżej, jazda na niskich obrotach może stanowić problem, gdy trzeba gwałtownie przyspieszyć. Samochód po prostu nie będzie miał czasu na dostosowanie się do nowego trybu pracy i może nawet zgasnąć w najbardziej kluczowym momencie.
Drugą wadą będzie gwałtowny wzrost podaży i zużycia paliwa, co również nie wpływa korzystnie na pracę silnika, a wręcz przeciwnie — zwiększa wszystkie obciążenia i prowadzi do napraw. W rezultacie nie ma oszczędności paliwa na końcu, a kosztowne naprawy są dodawane.
Tak więc jazda na niskich obrotach w rzeczywistości prowadzi do zwiększonego zużycia paliwa podczas przyspieszania i zwiększonego zużycia części. Jazda z prędkością między 2500 a 3500 obrotów na minutę jest uważana za optymalną dla silników benzynowych bez doładowania. Jazda w tym trybie pozwala lepiej kontrolować pracę samochodu, równomiernie zwiększać i zmniejszać prędkość, a w razie potrzeby skutecznie gwałtownie przyspieszać. Jednocześnie pompa oleju pracuje we właściwym trybie, zapewniając odpowiedni poziom smarowania.
Похожие записи:
5 crossoverów poniżej miliona złotych: wybierz ten odpowiedni dla siebie
Mitsubishi Pajero Final Edition: odchodzi kolejny «weteran szos»
12 samochodów, które można zasilać nawet tanią benzyną AI-92
Wybór typów lamp samochodowych i ich oznakowanie
Biodiesel — ekologiczne paliwo z olejów roślinnych
Opłaca się kupować części samochodowe hurtowo i detalicznie