Co jest lepsze - klima czy klimatyzacja

Aby swobodnie dyskutować o tym, co jest lepsze dla samochodu i jego właściciela — klimatyzacja czy klimatyzacja, należy jasno zrozumieć znaczenie tych dwóch pojęć i zrozumieć różnice między nimi.

Klimatyzator w samochodzie

Zrozummy pojęcia związane z urządzeniami klimatycznymi

Zadaniem klimatyzatora jest chłodzenie strumienia powietrza, który dostaje się do wnętrza samochodu. Zasada działania jest prosta, a samo urządzenie jest bezpretensjonalne, ma nawet pewne podobieństwo do zwykłej lodówki (oczywiście nie ze względu na cechy zewnętrzne). Kierowca musi ustawić żądany poziom chłodzenia powietrza w trybie ręcznym. W tym celu zmienia się prędkość obrotową łopatek wentylatora. Jeśli konieczne jest nie chłodzenie, ale ogrzanie powietrza w kabinie, z pomocą przychodzi nagrzewnica.

Klimatyzacja to zupełnie inna sprawa. Zadaniem tego urządzenia jest utrzymanie poziomu temperatury ustawionego przez kierowcę. Sterowanie odbywa się za pośrednictwem specjalnej jednostki, która przeprowadza analizę porównawczą rzeczywistych wskaźników temperatury powietrza w kabinie z ustawionymi parametrami. W zależności od wyniku jednostka sterująca aktywuje ogrzewanie lub chłodzenie, zmienia prędkość i kierunek przepływu powietrza. W nowoczesnych modelach klimatyzacji samochodowej istnieje funkcja analizy intensywności promieniowania słonecznego i obliczania ciśnienia aerodynamicznego, które powstaje podczas jazdy z dużą prędkością.

Klimatyzacja w samochodzie

Nie wszystkie urządzenia klimatyzacyjne są równie dobre

Nie ma jednego systemu klimatyzacji, który można znaleźć we wszystkich samochodach. Każdy producent stara się stworzyć własny, unikalny sprzęt, który zapewni użytkownikowi jeszcze większy komfort i przyjemność z jazdy.

Dobrze jest mieć w samochodzie elektroniczny system, który inteligentnie steruje klapami. Jest to szczególnie dotkliwe zimą, kiedy samochód musi być dokładnie rozgrzany. W końcu najpierw muszą rozgrzać się szyby. W tym czasie rozgrzewa się również silnik. Gdy osiągnie niezbędną temperaturę roboczą, strumienie powietrza są kierowane na nogi kierowcy i pasażerów. Dopiero potem ogrzane powietrze może być kierowane na twarz osób siedzących w samochodzie. W sezonie letnim schłodzone powietrze powinno trafiać bezpośrednio do pasażerów.

Obecnie oczy entuzjastów motoryzacji skupione są na systemach klimatyzacji, które posiadają możliwość programowania — ACC. Jest to bardzo wygodne, gdy preferowane ustawienia wentylacji, chłodzenia i ogrzewania powietrza można wprowadzić do pamięci systemu elektronicznego. Nie ma potrzeby ustawiania parametrów trybu klimatycznego za każdym razem.

Istnieją systemy klimatyzacji, które mogą dostosować się do indywidualnych parametrów, które można ustawić osobno dla fotela kierowcy i pasażerów. Instalacja czujników do analizy warunków pogodowych zwiększa efektywność kontroli klimatu, a nawet pozwala wyłączyć wlot powietrza z ulicy w przypadku zwiększonego zanieczyszczenia atmosferycznego.

Funkcje sterowania

Klimatyzator samochodowy ma prosty system sterowania, który nawet dla niedoświadczonego użytkownika nie będzie przeszkodą. W tym celu samochód posiada panel sterowania z następującymi elementami:

przycisk sterowania sprężarką ze skrótem «A/C»;
regulator prędkości łopatek wentylatora;
element sterujący z dwiema różnokolorowymi strefami (niebieską i czerwoną);
rozdzielacz przepływu powietrza.

Przycisk sterowania sprężarką

Wszystko to wymaga uwagi ze strony użytkownika, co wiąże się z niedogodnościami. Produkowane są również bardziej nowoczesne systemy sterowania klimatyzatorem. Posiadają one jednostkę elektroniczną i wyświetlacz ciekłokrystaliczny. Ale nadal kontrola klimatu jest lepsza, łatwiejsza i wygodniejsza. Wystarczy włączyć tryb automatyczny, ustawić żądaną temperaturę i polegać na elektronicznej jednostce sterującej.

Zalety klimatyzacji

Klimatyzacja jest sterowana elektronicznie i analizuje dane pochodzące z czujników. W związku z tym użytkownik nie musi monitorować swoich odczuć i za każdym razem zmieniać trybu pracy urządzeń klimatyzacyjnych. Ponadto istnieje kilka innych punktów, z powodu których wybór klimatyzatora traci na znaczeniu:

Obsługa klimatyzacji

natychmiastowa reakcja elektronicznej jednostki sterującej na zmiany parametrów atmosferycznych;
Oszczędne zużycie paliwa dzięki prawidłowemu wyłączeniu ogrzewania lub chłodzenia powietrza;
wybór klimatyzacji z oddzielnym obwodem sterowania;
prawidłowe ogrzewanie wnętrza przy ujemnych temperaturach na zewnątrz.

Wady klimatyzacji

Jeśli dla doświadczonych kierowców, którzy zdążyli zmienić kilka samochodów i wypróbować różne urządzenia klimatyczne w akcji, jest jasne, ale który z nich jest lepszy, ale dla początkujących nie wszystko jest tak przejrzyste i jasne. Można jednoznacznie powiedzieć, że kontrola klimatu ma znaczące różnice w stosunku do innych systemów i wygrywa w analizie porównawczej.

Ale kwestia ceny, która przemawia za wyborem klimatyzatora, pozostaje istotna. Złożona konstrukcja oznacza kosztowną i długą naprawę. Jeśli jednostka elektroniczna działa normalnie, środowisko klimatyczne wewnątrz samochodu będzie korzystne. W przypadku awarii ECU i nieprawidłowej analizy danych z czujników nie można liczyć na odpowiednią kontrolę klimatu. Klimatyzator jest pod tym względem bardziej niezawodny.

Analizując opinie właścicieli samochodów z klimatyzacją, wyłania się kolejna wada tego sprzętu. Temperatura w samochodzie często różni się od ustawionej. Dzieje się tak, gdy klimatyzacja jest w pełni sprawna. W takich przypadkach właściciel samochodu jest zmuszony wybrać tryb temperatury, w którym odczucia będą jak najbardziej komfortowe.

Lokalizacja czujnika temperatury wpływa na działanie klimatyzacji. Jeśli nie jest zbyt dobrze zlokalizowany, dane będą docierać do ECU zniekształcone.

Teraz wiesz, jakie są różnice między klimatyzatorem a elektronicznym sprzętem klimatyzacyjnym. Pozostaje wyciągnąć odpowiednie wnioski i kupić samochód z odpowiednią konfiguracją.