Wybór wysokiej jakości dodatków do układu wspomagania kierownicy

Niemal wszystkie nowoczesne samochody korzystają ze wspomagania kierownicy. Ten węzeł samochodu sprawia, że życie kierowcy jest nieco łatwiejsze, ponieważ nie ma potrzeby wkładania wysiłku podczas skręcania, a to pozwala zmniejszyć zmęczenie i nie rozpraszać uwagi.

Napełnianie dodatku

Koszt wspomagania kierownicy jest dość wysoki, więc problemy z nim związane, zawsze sypią groszem. Najczęstszą awarią jest uszkodzenie silnika hydraulicznego, ponieważ doświadcza on silnego obciążenia. Dodanie specjalnych środków do układu hydraulicznego, które nazywane są dodatkami, znacznie spowalnia zużycie części. Przyjrzyjmy się najlepszym dodatkom do GUR, które wydłużają żywotność tego węzła.

Doskonała jakość

Niezależne badania i opinie doświadczonych kierowców mówią, że produktem najlepszej jakości jest skład krajowej produkcji RVS Master. Zawiera związki magnezu na bazie krzemianu, które tworzą cienką warstwę na częściach systemu. Przedłuża to żywotność i zmniejsza siłę tarcia wewnątrz układu GUR. Co więcej, mikropęknięcia powstałe na częściach są wypełniane tym żelem, zawory niskiej jakości są dodatkowo uszczelniane, więc wyciek oleju już się nie zdarzy.

Dodatek RVS Master

Warto powiedzieć, że RVS Master naprawdę zwiększa żywotność węzła. Jeśli słyszysz, że podczas obracania kierownicą słychać stuki lub dudnienie, kompozycja pomoże Ci również w tym przypadku. W końcu takie dźwięki pojawiają się z powodu nadmiernego zużycia części. Jeśli kierownica «gryzie» w skrajnych pozycjach, dodatek również będzie przydatny, pozbędzie się tego problemu. W związku z tym jazda stanie się wygodniejsza i bezpieczniejsza, ponieważ prawdopodobieństwo zakleszczenia się kierownicy podczas skrętu będzie niewiarygodnie małe.

Dodatek ten należy wlać do zbiornika oleju GUR i pozostawić do rozproszenia w systemie. Cena dodatku wynosi 1200-1300 rubli i nie jest tani, ale można znacznie zaoszczędzić na naprawach, które teraz będą rzadkie.

Dodatek HADO

Bardzo znana firma HADO wypuściła na rynek konsumencki swój dodatek do GUR. Struktura dodatku przypomina żel, który po dodaniu do zbiornika oleju wzmacniacza hydraulicznego tworzy film na wszystkich węzłach systemu. Po zestaleniu film ten staje się bardzo mocny i przypomina strukturę metalowo-ceramiczną.

Dodatek HADO

W związku z tym możemy stwierdzić, że uszkodzenia części wewnątrz układu wspomagania kierownicy zostaną wypełnione i zabezpieczone przed dalszymi uszkodzeniami. Ogólnie rzecz biorąc, obraz jest bardzo dobry, ale jest jedna wada. Aby film całkowicie zestalił się, po dodaniu dodatku powinno upłynąć około 50 godzin lub 1500 kilometrów przebiegu samochodu.

Jednak zalet jest znacznie więcej niż wad. Na przykład dodanie tego produktu eliminuje dodatkowe dźwięki (stuki, tarcie itp.) w układzie, zapobiega klinowaniu się kierownicy w skrajnych pozycjach. Co więcej, nawet przy krytycznie obniżonym poziomie oleju, dodatek będzie w stanie chronić węzły i utrzymywać je w stanie roboczym. Ale nie warto tego robić, ponieważ od tego zależy życie Twoje i Twoich pasażerów.

Warto zdawać sobie sprawę, że taki dodatek nie będzie działał wiecznie, a naprawy będą nadal wymagane. Koszt dodatku HADO wynosi około 900 rubli. Producent twierdzi, że efekt działania tego dodatku będzie odczuwalny przez 50 000 kilometrów po użyciu jednej tubki. Jednak doświadczeni kierowcy twierdzą, że do uzyskania takiego efektu potrzebne będą 2-3 tubki.

Niemiecki analog

Niektórzy kierowcy próbują stosować dodatki do GUR nie w celu zapobiegania, ale do bezpośredniej naprawy wycieków oleju. Jeśli zauważysz, że poziom oleju w zbiorniku stale spada, powinieneś kupić dodatek Liqui Moly. Jest to uniwersalny uszczelniacz do układów hydraulicznych. Jego działanie polega na eliminowaniu wycieków w elementach gumowych i metalowych, a także ich połączeniach. Stosując ten dodatek utrzymasz stały poziom oleju w zbiorniku, co pozwoli Ci osiągnąć odpowiednie ciśnienie środka smarnego w układzie dla najlepszej wydajności.

Dodatek Liqui Moly

Oprócz efektu uszczelniającego, dodatek ma również inne działanie. Na przykład, system jest czyszczony, brud, kurz i osady mineralne są rozpuszczane, tarcie części jest zmniejszone, szczeliny są zmniejszone, luzy znikają. Cena tego produktu wynosi 300-400 rubli, zaleca się stosowanie go w celach profilaktycznych lub w przypadku wykrycia nieszczelności systemu.

Amerykański dodatek Hi-Gear

W GUR można dodać dodatek od firmy Hi-Gear, jest to dość wysokiej jakości analog wspomnianych już środków, który ma inne efekty. Dzieje się tak, ponieważ w składzie dodatku stosowane są wyłącznie substancje organiczne. Głównym działaniem jest przywrócenie integralności gumowych i plastikowych elementów systemu, ponieważ są one bardziej podatne na zużycie niż metalowe. Środek pozwala wyeliminować pęknięcia na powierzchni części, aby zapobiec przyszłym wyciekom.

Co więcej, dodatek ten może być również stosowany jako uszczelniacz. Nie należy jednak oczekiwać długotrwałego efektu, maksymalnie do 1000 kilometrów. Dlatego lepiej nie zwlekać i udać się do serwisu w celu wyeliminowania problemu.

Dodatek Hi-Gear

Jeśli przyjrzysz się uważnie etykiecie, zobaczysz słowo «tuning». W języku angielskim słowo to oznacza dostrajanie lub optymalizację. Korzystając z produktu Hi-Gear zauważysz takie pozytywne momenty:

  • Spowolnienie zużycia.
  • Zmniejszenie tarcia.
  • Redukcja hałasu.
  • Brak klina sterującego.
  • Koordynacja obrotu wału i mechanizmu.

Koszt jednej butelki takiego dodatku około 500 rubli, jako środek zapobiegawczy oznacza to, że wystarczy na dziesiątki tysięcy kilometrów.

Skuteczność dodatku do GUR

Różne dodatki pozwalają przywrócić szczelność hydraulicznego układu wspomagania, zmniejszyć tarcie, usunąć zużycie części, zwiększyć żywotność, zapobiec awariom itp. Nie należy się jednak łudzić, że wlewając ten magiczny środek do zabitego GUR, otrzymamy nowy układ o 100% sprawności.

Jeśli chodzi o dodatki mające na celu wyeliminowanie wycieków, warto zrozumieć, że nie uratują one systemu na zawsze. Jeśli jest wyciek, to jest problem, a z czasem będzie tylko gorzej, więc nie powinieneś jeździć takim samochodem przez długi czas.

Długotrwała poprawa żywotności jest możliwa tylko dzięki stałej i terminowej konserwacji zapobiegawczej! Nie należy dodawać dodatków do GUR, który jest już na skraju, co zwiększy tarcie, ponieważ dodatek jest bardziej lepki, w przeciwieństwie do oleju, a tym samym przyspieszy awarię.