Wymiana i naprawa osłony chłodnicy

Koncerny motoryzacyjne przywiązują dużą wagę do formy i funkcjonalności kratki. Zderzak jest zawsze wyposażony w duże otwory, które ułatwiają swobodne przenikanie strumieni powietrza do chłodnicy. Otwory nie są jednak odpowiednio zabezpieczone, funkcję tę pełni specjalna siatka ochronna. Zapobiega ona przedostawaniu się zanieczyszczeń, które podczas jazdy są podnoszone z drogi, różnych owadów, a nawet małych ptaków. Prosta konstrukcja jest instalowana bezpośrednio za fabryczną kratką, pełniąc nie tylko funkcję ochronną, ale także dekoracyjną. Czasami element ochronny jest częściowo uszkodzony, najprostszą naprawę osłony chłodnicy może wykonać sam właściciel samochodu.

Kratka chłodnicy

Konstrukcja elementu ochronnego

Siatka zamontowana w zderzaku to zwykła siatka aluminiowa, którą można pomalować na różne kolory. Ponadto, w zależności od preferencji właściciela, siatka może być zakupiona z otworami o różnych rozmiarach. Na główną funkcję ochronną wszystkie te różnice nie mają wpływu, są jedynie ozdobą.

Siatka, która ma duże otwory, jest najczęściej instalowana na dużych wlotach powietrza, a mała — w kratce jako dodatkowy element dekoracyjny. Aby dokładnie wykonać montaż, należy kierować się kilkoma zasadami:

  • Zderzak i kratkę najlepiej zdemontować, co ułatwi pracę;
  • brak demontażu głównych elementów wydłuży czas montażu.

Demontaż kratki

Aby kontynuować, należy zdemontować fabryczną kratkę. Demontaż kratki jest zabiegiem krótkotrwałym i można go wykonać własnoręcznie. Wystarczy uzbroić się w cierpliwość i ostrożnie usunąć wszystkie plastikowe klipsy, rozdzielić zatrzaski, wyjąć węże z przewodami, a na koniec zdemontować niezbędną część.

Demontaż osłony chłodnicy

Po demontażu trzeba będzie poświęcić czas na «atrakcyjny» wygląd. Starą część wewnętrzną należy usunąć piłą do metalu. Otwory najlepiej zamaskować włóknem szklanym, w tym przypadku sprawdzi się również kit. Wszystkie nierówności należy zeszlifować papierem ściernym. Ten pracochłonny proces będzie istotny, jeśli kratka będzie następnie malowana.

Naprawa uszkodzonych elementów

Czasami zdarza się, że kratka jest częściowo uszkodzona, w takim przypadku dość łatwo jest naprawić kratkę własnymi rękami. Do udanej pracy konieczne jest posiadanie kilku narzędzi niezbędnych dla każdego właściciela samochodu:

  • Kratka, która jest sprzedawana w sklepie samochodowym lub na rynku;
  • elektryczne opaski kablowe;
  • metalowa piła do metalu lub przynajmniej zwykłe nożyczki;
  • śrubokręt lub klucz, aby pomóc poluzować śruby;
  • ołówek i karton.

Naprawę należy rozpocząć po usunięciu starej fabrycznej kratki ochronnej. O tym jak zdemontować kratkę chłodnicy pisaliśmy w poprzednim rozdziale, dlatego dalszą uwagę należy poświęcić naprawie i montażowi, które będą przeprowadzane w kilku etapach. Warto zauważyć, że proces ten zajmie dużo czasu, więc lepiej się nie spieszyć, wszystkie prace należy wykonywać stopniowo.

Siatka kratki

Usunięty z korpusu zderzak należy umieścić na dowolnej płaskiej powierzchni, aby zmyć nagromadzony brud wodą i detergentami samochodowymi. Owady i grudki brudu nie pozwolą na jakościowe wykonanie wszystkich prac, dlatego można rozpocząć dopiero po wyczyszczeniu i wysuszeniu zderzaka.

Wymiana osłony chłodnicy polega na wycięciu odpowiedniej wielkości fragmentu kratki. Aby uprościć proces, pomocna będzie forma narysowana na gęstej tekturze. Starannie odmierzony fragment siatki wycinamy za pomocą piły do metalu. W celu prawidłowego dopasowania kształtu, lepiej jest nieco powiększyć wycięty fragment po bokach, dodatkowe naddatki ułatwią pracę.

Krawędź nowego elementu ochronnego powinna być zagięta pod kątem prostym, aby pasowała do kratki. Po dokładnym dopasowaniu siatki do konturów zderzaka należy ją lekko zagiąć. W razie potrzeby siatkę można pomalować, dobrze wysuszyć i pokryć kilkoma warstwami bezbarwnego lakieru w celu zwiększenia jej żywotności.

Produkcja nowej kratki

Samodzielny montaż siatki w zderzaku

Montaż osłony chłodnicy w rękach doświadczonego właściciela samochodu nie zajmie dużo czasu. Gotową kratkę należy włożyć w określone miejsce po wewnętrznej stronie zderzaka. Wcześniej zagięte części należy rozprostować, co zwiększy jej stabilność. Podgrzane nad ogniem krawędzie powinny wtopić się w zderzak. Osoby, które zajmują się takimi działaniami po raz pierwszy, powinny zachować szczególną ostrożność, ponieważ przegrzany zderzak może łatwo ulec deformacji, w którym to przypadku konieczne będzie wykonanie lokalnych napraw z prostowaniem.

W przypadku braku możliwości i umiejętności można spróbować uprościć proces — siatkę do mocowania zwykłych opasek elektrycznych. Kilka punktów stopi siatkę, tworząc dla niej niezawodne mocowanie.

Całkowicie wykończony zderzak należy zamontować z powrotem w samochodzie, w razie potrzeby można go wypolerować. Nowy element ochronny nie tylko spełni swoją bezpośrednią funkcję, ale także posłuży jako oryginalna dekoracja.

Montaż nowej kratki

Podsumowanie

Samodzielna naprawa osłony chłodnicy to rzeczywistość, która jest w zasięgu prawie każdego właściciela samochodu, który chce odnowić lub usunąć uszkodzenia ze zderzaka własnego samochodu. Nie należy się denerwować, jeśli wynik nie okaże się taki, jak wcześniej wyobrażał sobie właściciel samochodu. Warto pamiętać, że w warsztatach serwisowych zawsze pracują specjalnie przeszkoleni ludzie, którzy za określoną cenę zrobią wszystko, czego zażyczy sobie właściciel samochodu.