Rosyjski off-road stał się legendarny, czasami tylko pojazdy terenowe mogą przez niego przejechać. Wiele kreacji krajowych projektantów, dzięki niezawodności i zwiększonej zdolności do jazdy w terenie, jest popularnych na całym świecie.
Pojazd terenowy ZVM-2901
Pojazd terenowy jest napędzany przez dwa ślimaki. Są to tak zwane śruby Archimedesa. Są one wykonane z wytrzymałego metalu i montowane jak zwykłe gąsienice. Kabina została zapożyczona z samochodu UAZ-452. Z łatwością pomieści 5 osób, w tym kierowcę.
Ślimakowy pojazd terenowy jest przeznaczony do poruszania się po bagnach, głębokim śniegu i innych miękkich i płynnych powierzchniach.
Może być wyposażony w sprzęt pomocniczy, taki jak manipulatory, łyżka koparki, pompa glebowa do różnych rodzajów prac — od budowy po rekultywację gruntów.
Maszyna jest wyposażona we wzmocniony silnik YaMZ-5344 o mocy 134 KM, który umożliwia przewożenie do 5 ton ładunku. Pojazd ślimakowy rozwija niską prędkość: na lodzie i gęstym śniegu — nie więcej niż 25 km/h, a na czystej wodzie lub bagnach — do 10 km/h.
Ural-Irtysz
Pojazd terenowy oparty na modelu Ural-375. Potężna maszyna po zamontowaniu dodatkowej osi napędowej pod kabiną zamienia się w prawdziwego potwora off-roadu.
Zamiast silnika benzynowego w «Ural-Irtysh» zainstalowano jednostkę wysokoprężną.
Pojemność zbiorników wynosi 450 litrów, co pozwala maszynie poruszać się w terenie przez co najmniej 20 godzin. W KUNG znajdują się grzejniki na drewno i piec, które mogą zapewnić komfortowe warunki dla 20 pasażerów.
Szaman
Czteroosiowy pływający pojazd terenowy do poruszania się w trudnym terenie to produkt firmy «Avtoros». Jest w stanie przejechać przez bagna, piaski i głęboki śnieg dzięki silnikowi o mocy 140 KM i niskociśnieniowym oponom.
Kabina może wygodnie pomieścić 6 pasażerów.
«Szaman» charakteryzuje się niewielkimi wymiarami — 6,3 m długości i 2,5 m szerokości. Dzięki temu może z łatwością poruszać się po miejskich drogach, nie sprawiając problemów innym uczestnikom ruchu.
Sherp
Jeden z najmniejszych pojazdów terenowych na świecie. Ma 3,4 metra długości i 2,5 metra szerokości, ale jego ogromne koła pozwalają mu poruszać się nie tylko po bagnach i głębokim śniegu, ale także pływać, a nawet pokonywać przeszkody o wysokości do 70 cm.
Cechy konstrukcyjne nie pozwoliły na wykonanie drzwi z boku pojazdu, więc kierowca i pasażerowie dostają się do kabiny przez składaną przednią szybę.
«Sherp» został po raz pierwszy zaprezentowany na targach motoryzacyjnych w 2016 roku i od razu stał się bohaterem jednego z odcinków programu Top Gear, który rozsławił go na całym świecie.
Zyryanin
Lekki 5-metrowy pojazd terenowy z silnikiem QD-32. Dzięki trzem osiom, ogromnym kołom i pięciobiegowej skrzyni biegów jest uważany za dobry pojazd terenowy, zdolny do pokonywania bagien i tundry. Jednocześnie pewnie czuje się na zwykłych torach.
Skuter śnieżny z łatwością radzi sobie ze stromymi podjazdami i zjazdami.
Na twardej nawierzchni «Zyryaninin» jest w stanie osiągnąć prędkość do 70 km/h, na wodzie jest ona zredukowana do 2 km/h. Salon i silnik mogą być wyposażone w autonomiczny system ogrzewania. Przedział pasażerski ma 2 ławki, które można wykorzystać do przechowywania ładunku lub rzeczy.
TRAKOL-39294
Rosyjski pojazd terenowy z małym silnikiem i trzema osiami. Jego szerokość wynosi zaledwie 2,5 metra, dzięki czemu może bezpiecznie poruszać się po ulicach miast. Opony o bardzo niskim ciśnieniu pozwalają mu czuć się pewnie na bagnach, śniegu, w tundrze, a nawet w wodzie.
Pływający skuter śnieżny jest wyposażony w przekładnię z bezstopniową pięciobiegową manualną skrzynią biegów i skrzynią rozdzielczą z przekładnią redukcyjną.
Do poruszania się po jeziorach i rzekach z tyłu maszyny zamontowane jest małe śmigło. Głównym silnikiem jest ZMZ-4062.10, ale istnieją modele z silnikami wysokoprężnymi Hyundai D4BF i Andoria 4CT90-1MEA.
GAZ-3351
Pojazd terenowy o nazwie «Łoś» jest produkowany od 2012 roku. Jest to dwuprzegubowy transporter gąsienicowy.
Charakterystyczną cechą skutera śnieżnego jest bardzo niski nacisk na podłoże (0,138 kgf/cm kw.), co pozwala pojazdowi radzić sobie w szerokim zakresie trudnych warunków (głęboki śnieg, piasek, bagno).
Udane połączenie mocy silnika (183 KM) i gąsienic o specjalnej konstrukcji sprawiło, że GAZ-3351 jest odpowiedni dla EMERCOM i Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej.
Burlak
Trzyosiowy pływający skuter śnieżny «Burlak» powstał w 2015 roku siłami firmy «Makarov All-Terrain Vehicles». W 2016 r. przeszedł testy terenowe, pokonując góry okołobiegunowego Uralu i przejechał 2800 km w 16 dni bez awarii.
Jest on przystosowany do eksploatacji na kole podbiegunowym i w trudnych warunkach górskich.
Dostęp do głównych jednostek i zespołów, regulacja ciśnienia w oponach odbywa się z kabiny. Burlak stał się głównym eksponatem na targach motoryzacyjnych Auto 2019 w Rydze.
Pelets
Jest to pełnoprawny płaz na gąsienicach. Może być używany do brodzenia przez bagna, rzeki i jeziora.
Otwarta kabina pozwala pomieścić ponadgabarytowy ładunek lub całą grupę myśliwych i wędkarzy.
Na maszynie można zainstalować dodatkowe wyposażenie w postaci manipulatora lub łyżki, co zamienia ją w świetnego pomocnika w gospodarstwie domowym.
Kharkovchanka
Radziecki rozwój Charkowskich Zakładów Budowy Maszyn Transportowych imienia W. A. Małyszewa. Został stworzony w 1958 roku, przeznaczony do pracy na Antarktydzie.
Moc silnika wynosi 520 KM, wiele jednostek i zespołów pochodzi z czołgu T-54.
Ze względu na swoje właściwości techniczne «Kharkovchanka» jest poszukiwana nawet w dzisiejszych czasach. W kabinie znajduje się łazienka, kuchnia, 8 miejsc do spania. To sprawia, że pojazd terenowy jest pełnoprawną jednostką mieszkalną.
Viking-29031
Ultranowoczesne ucieleśnienie myśli inżynieryjnej, jedyny w swoim rodzaju pojazd amfibijny. Wyprodukowany w fabryce KamAZ, certyfikowany zgodnie z normami EKG ONZ.
Nadaje się zarówno do jazdy miejskiej, jak i terenowej.
Na wodzie czuje się pewnie, rozwijając prędkość do 12 km/h. Silnik wysokoprężny o mocy 163 KM zużywa 12 litrów paliwa na 100 km w trybie normalnym. W terenie zużycie wzrasta do 18 litrów.